볼보의 새로운 자율주행 콘셉트 카 대박

자율주행시대에 기대하는 것

운전 중에 가장 큰 사고를 내는 것은 '운전' 하나였다 지쳐서 꾸벅꾸벅 졸고 있는 사이에 핸들이 감정대로 움직이고 생기는 사고는 상당히 심각한 것이었다"졸음 운전"는 눈을 감고 운전하기 때문에 사고가 발생·활용 시까지 대처하지 못하고 이에 "소리 술 운전"보다 사망률이 1개.7배 매우 높다고 합니다. 한국 도로 공사, 도로 교통 연구원에 따르면 고속 도로의 장거리 운전자들은 모두 이동 구간의 하나 0%을 졸린 상태에서 운전하고 있답니다. 졸리지만 조금만 더 갈 수 있다고 생각하니 조용히 운전을 하게 되고 더 큰 사고를 불러 모아 하나가 되는 것이었다.이처럼 장거리 운전에 대한 위험을 피하려고 비행기가 나쁘지 않아 열차 등을 이용하려고 생각하면 보안 절차를 위해 들이는 수법이 더 번거로워 보인다. 특히 비행기는 가장 빠른 수송 수단이지만, 가장 엄격하게 보안 검사를 해야 하기 때문에 더 피곤하지 않습니다.

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미래를 그린 SF영화에서는 자동차를 보면 일부 다르지만 일관성이 있다. 자율주행이라는 것이다. 사람이 운전하면 생기는 여러 가지 문재점 - 교통체증, 문제, 주차문재 등이 있기 때문에 사람이 운전을 신경쓰지 않을 수 있다는 점은 기술의 정점을 나타내는 방법 중 첫 번째로 생각된다. 이미 대부분의 자동차 브랜드는 전기자동차 개발과 함께 자율주행차에 대해 활발한 연구를 진행하고 있으며 사람이 필요할 때만 운전해도 문제가 없을 정도로 기술이 발달해 왔다. 카메라, 센서와 함께 인공지능이 탑재되면서 더는 운전을 신경 쓰지 않고 탑승만 하는 자동차의 미래에 사람들의 기대감이 높아지고 있다.

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기술의 발달과 사람의 기대감 속에 볼보는 '360C'라는 콘셉트카를 선 보였다. 야간 운전이나 장거리 운전에도 안락함을 유지할 수 있고, 비행기처럼 보안절차가 필요 없다고 선언하는 이 자동차의 모습은 미래영화의 그것과 대동소이하다. 자율주행차라 운전석이 없어진 가운데 피곤할 경우 침대나 크고 작은 좌석에 누워 쉬기만 하면 된다. 더 이상 졸린 눈을 비비며 운전하거나 졸음 휴게소를 찾을 필요가 없어졌고, 비행기 일등석처럼 사생활을 지키면서 편하게 이동할 수 있다는 점이 매력적이다. 차량 내에서 휴식을 취하고 있으면 가장 먼저 달콤한 기술이 들어간 차량이 안전하게 목적지까지 이동할 수 있도록 해준다.

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여기에 볼보 360C의 좌석은 자동차에 하나오날할 수 있는 문재에 대비하며 사용자의 수면 방식을 파악하고 완벽하게 안전할 수 있는 보호 기능까지 고려하고 안전함을 늘었습니다. 안전벨트와 함께 제공되는 더블리요는 충돌 시 사용자를 감싸 최대한 충격을 완화해 주는 것으로 알려졌다. 아직 개발 중이지만 이들이 제시하는 시과인리오를 보면 안전문화재에 대비한 장치가 있어 감정적으로 자동차로 쉴 수 있을 것 같다. 그동안 자동차 브랜드들이 선보였던 자율주행차는 자동차의 기능만 강조해 왔지만 볼보는 사용자의 안전성 문제까지 고려하고 있어 자율주행차에 대한 신뢰를 이끌고 있다. 더 편리하고 더 안전하게 이동할 수 있는 자동차가 실제 도로에서 주행할 날도 멀지 않았다.문| 디자인 프레스 온라인 기자단 훙디쟈잉 사진 및 출처| https://www.volvocars.com/intl/cars/concepts/360c

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